top of page
Engelli Asansörü
hidrolik asansör tamir

Hidrolik sistem bakımı çok önemli olduÄŸu gibi doÄŸrudan hidrolik yaÄŸ bakımıyla da ilgilidir. Bir hidrolik yağı üzerinde yapılan tüm filtreleme ve analiz, sistemin kendisi bakımsızlık içindeyse, anlamsız ve faydasız olur.

Bir hidrolik sistemin bakımından sorumlu bir yaÄŸlama teknisyeni veya operatörü, en azından bir hidrolik sistemin haftalık “hızlı tarama” rutininin bir parçası olarak aÅŸağıdaki 10 nokta kontrol listesini gerçekleÅŸtirmelidir:

1. Sıvı seviyelerini kontrol edin. Taşınabilir filtreleme (uygunsa) aracılığıyla (gerekliyse) yağ ekleyin.
YAĞLARI KARIŞTIRMAYIN! Sistemde kullanılan aynı yağ markası ve viskozite derecesini kullanın.
2. Nefeslik kapaklarını, nefeslik içindeki filtreleri ve dolum aÄŸzı süzgeçlerini kontrol edin — YaÄŸ eklemeyi hızlandırmak için yaÄŸ süzgeçlerinde delik AÇMAYIN.
3. Filtre göstergelerini ve/veya basınç farkı ölçüm cihazlarını kontrol edin.
4. Tüm sistem hortumlarını, boruları, boru baÄŸlantılarını yaÄŸ kaçağı ve aşınmalara karşı gözle kontrol edin. Hidrolik yaÄŸ kaçağı endüstriyel sistemler için yaygın bir sorundur. Aşırı kaçak çevresel ve güvenlik açısından bir tehlikedir, atık yaÄŸ miktarını ve yaÄŸ tüketimini artırır ve ihmal edilirse sistemin aşırı ısınmasına neden olacak kadar sistem kapasitesini düÅŸürebilir.

5. Dahili termometreler veya elle tutulan kızılötesi detektörler aracılığıyla sistem sıcaklığını kontrol edin. Pek çok sistem için normal sıcaklık aralığı 45 ile 60ºC arasındadır. Sıcaklıklar yüksekse, soÄŸutucunun çalışmasını ve basınç emniyet valfı ayarlarını kontrol edin.
6. Hidrolik yaÄŸ tankının iç kısmını, aerasyon, yani yaÄŸ içinde hava oluÅŸumu ile ilgili belirtiler açısından görsel olarak inceleyin. (yaÄŸ dolum kapağı aÄŸzından içerisini bir el feneri vasıtasıyla görerek) aerasyon, yaÄŸ içine hava giriÅŸi, pompa emiÅŸin de yaÄŸ akışından ayrı olarak hava kabarcıklarının da taşındığı bir durumdur. YaÄŸ tankındaki aerasyonun görsel iÅŸaretleri genellikle köpürme ve/veya pompa emme borusu aÄŸzındaki süzgece az miktarda hava çekilmesinin yarattığı küçük girdaplar dır. Aberasyon nedenleri arasında: düÅŸük yaÄŸ seviyeleri; emme hattına hava kaçması; düÅŸük yaÄŸ sıcaklığı; yaÄŸ havayı tahliye etmek veya pompaya emiÅŸ saÄŸlamak için çok kalın; veya hatalı mil keçeleri. Hava sızıntılarından ÅŸüphelenildiÄŸinde, pompa emme hattını yaÄŸ seviyesi içine almak genellikle pompa sesinde belirgin bir deÄŸiÅŸiklik yaratarak hava kaçaklarını tam olarak belirleyecektir. Havayı içine emen bir pompa çakılları çal-kalıyormuÅŸ gibi ses çıkarır. 

7. Kavitasyon belirtileri için pompayı dinleyin. Kavitasyon,   biraz daha fazla karmaşıktır, ama bazı benzerlikleri barındırmaktadır. Kavitasyon, pompanın emme anındaki basıncının anlık olarak düÅŸmesiyle
hidrolik yaÄŸdaki çözülmüÅŸ havanın kabarcıklar halinde serbest kalması ve ardından metal yüzeylerde deÅŸarj olarak patlamasıyla ortaya çıkar. Bu patlamalar, pompa yüzeyleri için son derece tahrip edicidir. Kavitasyona uÄŸrayan bir pompa yüksek çok tiz ve vınlamalı bir ses yayar. Kavitasyonun nedenleri, emme hattındaki hava
kaçakları hariç, aerasyon ile aynıdır. Aerasyonu, kavitasyondan nasıl ayırt edersiniz? Bir yol da, pompa emme tarafına bir vakum ölçer takmak ve mutlak basıncın, pompa üreticisinin öngördüÄŸüne eÅŸit veya ondan daha yüksek olduÄŸundan emin olmaktır. YaÄŸ tankındaki köpüklenme, genellikle yaÄŸa aerasyon ÅŸeklinde hava giriÅŸinin belirtisidir.
8. Renk, kirlenme ve koku belirtileri için küçük bir yaÄŸ numunesini inceleyin. Sadece aşırı kombinasyon belirtilerini algılamasından dolayı görsel incelemeden elde edilecek sonucun sınırlı olduÄŸunu unutmayın. 
9. Kızılötesi termometre ile, elektronik kontrollü servo valfleri tarayın. Yüksek valf ve solenoid sıcaklıkları 65ºC üzerinde) genellikle valf in yapıştığını gösterir.
10. Kızılötesi termometre kullanarak elektrik tahrik motoru dış muhafazasının sıcak noktalarını ve rotor yatak sıcaklıklarını tarayın. detektörler aracılığıyla sistem sıcaklığını kontrol edin. Pek çok sistem için normal sıcaklık aralığı 45 ile 60ºC arasındadır. Sıcaklıklar yüksekse, soÄŸutucunun çalışmasını ve basınç emniyet valfı
ayarlarını kontrol edin.
 

HİDROLİK ASANSÖR BAKIM

bottom of page